浙江绍兴：“大桥经济”正崛起

　　本网讯（记者 朱海洋）伴随着嘉绍大桥的建成通车五年，“大桥经济”正悄然崛起。南岸的滨海新城，北岸的尖山新区，正在滩涂上、沃土中展开生长新城市的梦想。生态农业、观光旅游业也随之应运而生，为嘉绍经济发展注入新活力。地处嘉绍大桥南桥头堡的绍兴滨海新城，则正在唱响“新兴产业集聚区、海洋经济发展先行区、城市建设示范区”的未来绍兴之梦。

　　11月28日，绍兴市人民政府新闻办公室、浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司联合主办“嘉绍大桥开通五周年情况通报会”，旨在总结嘉绍大桥开通五年以来的运营管理情况，以及未来大桥对于绍兴融入大湾区、接轨大上海的重要意义。

　　嘉绍大桥地处“大湾区”发展战略中心位置，是连接嘉绍两地的纽带，是引领嘉绍两地“大桥经济”发展的助推器，也是国家高速公路网、钱塘江跨江通道的交通大动脉。一桥飞架南北，天堑变通途。原先从绍兴到上海，要从沪杭甬高速绕道前往，行程需3小时左右，而如今，通过嘉绍大桥去上海只需1个半小时就能到达。

　　据了解，自从2013年7月19日零时正式向社会车辆开放以来，五年多时间里，大桥累计双向通行车辆已超过6000万辆，为嘉绍两地财政收入和经济发展做出了巨大贡献。绍兴市交投集团、嘉绍大桥公司党委书记、董事长张永春介绍说，嘉绍大桥建成之后创下了多项记录，是世界最长、最宽的多塔斜拉桥，摘得多项国际大奖。如今，嘉绍大桥已经从“接轨大上海”的交通要道，变成了绍兴发展再出发的强劲动力引擎，为提升大绍兴的区位优势、招商引资、外贸出口、经济转型升级架设了一条走向世界的彩虹大道。（中国食品网转载发布）